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9月3日,特斯拉车主联名的一封信称,作为在2019年8月30日及之前已购置并缴纳购置税的该等进入免税目录特斯拉车型的车主,经咨询基层税务部门,表示其不确定是否可办理退税,因此特向工信部与税务总局请示此事。该联名信表示,“《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部、国家税务总局、工业和信息化部科技部公告)第一条、第二条规定:“自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。”据条例应该办理退税。

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对于第四季度A股的看法,招商证券认为,A股仍面临一定的挑战,资金面将迎来最后的出清:1、股权质押2014年至2015年新增质押规模快速扩张,两年时间扩张了1.8万亿,招商证券测算,当前仍处在质押状态的A股市值为4.9万亿,未偿还的股权质押欠款约2.3~3万亿,

2、投资阶段个人名义账户 个人名义账户中的资金分别进入国家设立的四只缓冲基金(AP1、AP2、AP3、AP4)中进行统一委托管理,目标是达到扣除各项费用之后年化4%左右的收益率水平。资产配置上要求投资于债券等固定收益类资产的最低比例为30%,国外投资的上限为40%,并且至少10%的资产必须外包给外部投资管理人。投资范围比较广阔,包括权益类资产、固定收益类资产、房地产市场以及其他私募股权基金等。

网友“玩果精”就表示:“虽然不合理,但是一年就一次,没关系。”来源:贵州都市报责任编辑:吴金明据美国《国家利益》双月刊网站9月17日发布的题为《为何美国空军不会采购F-15X或“新型”F-22“猛禽”战斗机》的文章称,美国空军没有兴趣采购波音公司先进的F-15X第四代战斗机,该战斗机是日益老化的F-15“鹰”式战斗机的最新改进型号。空军也没有任何计划恢复洛克希德-马丁公司F-22“猛禽”隐形战斗机的生产,无论是最初型号,还是配备了F-35战斗机航空电子设备的改进型号。相反,在继续为未来的空中优势任务探索下一代技术的同时,美国空军的优先事项是尽可能生产更多的F-35,以提高其战斗机群中的五代机比例。

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